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  9月17日上午,浙江吉祥控股有限公司、浙江吉祥轿车研究院有限公司申述威马轿车科技集团有限公司以及旗下三家子公司损害商业秘要一案在上海市高级人民法院第二法庭正式开庭审理。

  “咱们不谈论,以法令裁决为准。”9月18日上午,吉祥轿车集团有关人士在承受21世纪经济报导记者采访时标明。

  据了解,吉祥在2018年末就已对威马提申述讼。但吉祥方向法院请求不揭露审理,也便是案子的审理进程不允许旁听,而威马方面则称并无侵权行为,支撑揭露审理。

  而这一案子最大的亮点便是吉祥方面的索赔金额,21亿的“天价”索赔是国内迄今为止最高的常识产权胶葛的索赔金额。

  虽然诉状没有揭露,但材料显现,吉祥此番申述威马轿车的原由是威马仿制了其车型,吉祥提出经济补偿、并追回已被威马方面请求的专利。但现在还没有直接的根据标明威马的EX5车型源自吉祥相关渠道。

  “吉祥对威马的诉讼是毫无法令根据和现实根据的,威马没有任何侵权行为。吉祥乱用诉权的行为,其本质是一种不正当竞争的行为,意图经过对新式企业的污名化,到达镇压新式企业的意图。”18日上午,威马方面相关负责人告知记者。

  上述人士标明:“在威马看来,法令赋予当事人的诉讼权力,是用于维护当事人合法权益,维护正常的商场次序,维护公平缓正义,而不该沦为镇压新式企业发展、维护一己私益的东西。技能创新和常识产权应该一直服务于用户,普惠于民。威马一直坚持正向研制、自主开发,并重视常识产权的维护,继续以实际行动为用户发明价值。”

  威马方面标明,到2019年6月,威马轿车在规划、技能等范畴的专利数量已达1076项。

  揭露材料显现,威马轿车的创始人沈晖以及陆斌、张然、徐焕新等威马中心团队首要成员均有过在吉祥轿车或沃尔沃轿车任职的阅历。

  “前天昨日,都是制证、举证阶段,离判定还有好长的路要走。”上述威马负责人终究标明。

  不难看出,威马和吉祥对此事的回应现在出现一攻一守的状况。不管终究审判成果怎么,这一诉讼现已被法令界和轿车界看作具有“里程碑”含义的案子,本报记者也将继续重视。

(责任编辑:DF120)