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毓婷,怀化最终的4趟绿皮“慢火车”火了!没空调,最低票价仅1元!-w88体育

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近来

怀化的一趟列车

忽然被公民日报点了名

 截止到现在#湖南最终的慢火车#论题 

 阅览量现已超越1.4亿 



这趟承载怀化公民期望的

绿皮“慢火车”总算火了


 视频来历:红网 


高铁年代,怀化仍然还有四趟没有空调、逢站就停的绿皮“慢火车”,它们穿行在大山深处,为沿线菜农、果农、居民和学生服务。这些年,火车线路没变,一元一站的票价没变,窗外的景和车上的人,却悄然发生着改动。



在焦柳线、渝怀线和沪昆线铁路上,广铁集团开行的怀化至重庆梅江7272/7271次怀化至澧县7266/7267次怀化至塘豹7269/7270次列车怀化至新晃至益阳的7275/7274次,寒来暑往,它们现已在线上相继运转了几十年,票价最低1元,一向未曾提价。



这种火车旧,条件艰苦,夏天是“高压锅”、冬季是“寒窑”,谁都知道这是几近筛选之物。虽然车内设备粗陋,但开行以来深受大众的欢迎和喜欢。除了生意货品,当地大众还搭乘“渐渐游”走亲访友,联络感情。



多年来,沿线的苗族、侗族儿女,搭乘着它走出了大山,将自己的农产品及民俗文化带出去。因票价廉价、通行便利,他们也亲热地将这列火车称之为“铁路上的中巴”。



这四趟“铁公交”途经的区域大多处于山高路险、交通不便的偏僻贫困区域,因而很好地处理了当地居民的出行问题。虽然速度不快,但“慢火车”契合当地居民的习气。无论是外出上学、就医、打工,仍是日常赶集、购物、回家,居民都少不了它。这便是一趟开向“美好”的列车。



 来历:红网 







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